在加工鋼筋網(wǎng)片的時分需求留意哪些問題加工完畢后的修建鋼筋網(wǎng)片片應(yīng)平整,***鋼筋表面無削弱鋼筋截面的傷痕,修建鋼筋網(wǎng)片片選用1級Φ8或Φ6.5圓鋼焊制,在鋼筋加工廠內(nèi)會集加工。
先用鋼筋調(diào)直,再截成鋼筋條,修建鋼筋網(wǎng)片尺度根據(jù)拱架間隔和網(wǎng)片之間搭接水平歸結(jié)思索確認,修建鋼筋網(wǎng)選用***低碳鋼絲、不銹鋼絲用冷軋帶肋鋼筋或冷軋圓鋼筋以縱向和橫向成直角。
且按間隔將交叉電焊接而成,修建鋼筋網(wǎng)片片加工鋼筋焊接前要先將鋼筋表面的油膩、漆污、水泥漿和用錘敲擊能零落的浮皮、鐵銹等均分明干凈,修建鋼筋網(wǎng)片選用Φ6鋼筋。
網(wǎng)格尺度為20cm×修建鋼筋網(wǎng)片的網(wǎng)格間隔尺度容許誤差為±10mm,網(wǎng)格搭接長度應(yīng)為1~2個網(wǎng)孔,容許誤差為±50mm.制形成型的修建鋼筋網(wǎng)片輕抬輕放,防止在***送進程中由于摔地而發(fā)作變形。
鋼網(wǎng)由半自動智能生產(chǎn)線組成,嚴格控制出廠質(zhì)量,篩孔尺寸、鋼材標準、質(zhì)量嚴格把關(guān),鋼筋網(wǎng)片的縱向加固和橫向加固形成了網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),由于其突出的與水泥的錨固,荷載的均勻性也得到了擴展,鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的抗震性能得到了提高。道路修補焊接網(wǎng)加固可減少75%以上的裂縫。它的使用可以使施工更加靈敏。只有按照要求鋪設(shè)的鋼筋網(wǎng)片片,才能澆筑出水泥,并將鋼筋砌塊、放置在安裝部位,可以能節(jié)省50%-70%的工作時間,大大加快了工作進度,減少了開工周期。
鋼筋焊網(wǎng)焊接網(wǎng)的網(wǎng)格尺寸非常規(guī)整,遠超過手工綁扎網(wǎng)。網(wǎng)片剛度大,彈性好,澆注混凝土時鋼筋不易局部彎折、不產(chǎn)生變位,混凝土保護層厚度均勻、易于控制,明顯提高鋼筋工程質(zhì)量。鋼筋焊網(wǎng)由于采用縱、橫鋼筋點焊成網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),達到共同均勻受力起粘結(jié)錨的目的,加上鋼筋斷面的橫肋變形、增強了與混凝土的握裹力,使得所形成的混凝土結(jié)構(gòu)受彎構(gòu)件的結(jié)構(gòu)性能得到改善,有效地防止了混凝土裂縫的產(chǎn)生,提高了鋼筋混凝土的內(nèi)在質(zhì)量。主要應(yīng)用于市政橋梁和公路橋梁的橋面鋪裝,舊橋面改造,橋墩防裂等。鋼筋焊網(wǎng)橋面鋪裝用鋼筋網(wǎng)的直徑及間距應(yīng)依據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)形式及荷載等級確定。鋼筋網(wǎng)間距可采用100一200mm,其直徑宜采用6一l00mm。鋼筋網(wǎng)縱、橫向宜采用相等間距,焊接網(wǎng)距頂面的保護層厚度不應(yīng)小于20mm。鋼筋焊網(wǎng)采用焊接網(wǎng)明顯提高橋面鋪裝層質(zhì)量,保護層厚度合格率達97%以上,橋面平整度提高,橋面幾乎無裂縫,鋪裝速度提高50%以上,降低橋面鋪裝工程造價約10%。橋面鋪裝層的鋼筋網(wǎng)應(yīng)使用焊接網(wǎng)或預(yù)制冷軋帶肋鋼筋網(wǎng),不宜使用綁扎鋼筋網(wǎng)。
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